服務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)?yán)葯z測(cè)常見(jiàn)于喇叭本身、喇叭開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)以及喇叭線(xiàn)束。廣電計(jì)量為汽車(chē)及其供應(yīng)商提供汽車(chē)?yán)葴y(cè)試 車(chē)載揚(yáng)聲器檢測(cè)的常規(guī)性能、電性能、失效分析、電磁兼容EMC測(cè)試和環(huán)境可靠性試驗(yàn)等一站式服務(wù)。

服務(wù)范圍

汽車(chē)?yán)葴y(cè)試 車(chē)載揚(yáng)聲器檢測(cè)適用于以下汽車(chē)?yán)阮?lèi)型的檢測(cè)：

按聲音動(dòng)力分為氣喇叭和電喇叭

按其外形分為筒形、螺旋形和盆形

按發(fā)聲頻率分高音喇叭和低音喇叭

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

DIN EN 60068-2-64:2009環(huán)境試驗(yàn) 第2-64部分:試驗(yàn) 試驗(yàn)Fh:振動(dòng)、寬帶隨機(jī)和指南

ISO-12103-1中文版 道路車(chē)輛 - 用于濾清器評(píng)定的試驗(yàn)粉塵 第一部分：亞利桑那試驗(yàn)粉塵

GB15742-2019機(jī)動(dòng)車(chē)用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法

GB/T 19129-2015 三輪汽車(chē)和低速貨車(chē) 電喇叭 性能要求及試驗(yàn)方法

Q/JLY J7110195D-2017 汽車(chē)電線(xiàn)束低壓連接器技術(shù)條件

GB/T 21437.3-2021道路車(chē)輛　電氣/電子部件對(duì)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法第3部分：對(duì)耦合到非電源線(xiàn)電瞬態(tài)的抗擾性

GB/T 28046.5&ISO 16750-5《道路車(chē)輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第5部分 化學(xué)負(fù)荷》

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檢測(cè)項(xiàng)目

1、電磁干擾和抗干擾性能測(cè)試。

2、高低溫、濕度測(cè)試、溫度沖擊等耐環(huán)境測(cè)試和在特定環(huán)境下的性能測(cè)試。

3、機(jī)械力學(xué)、高低頻度震動(dòng)、沖擊等力學(xué)性能和耐久測(cè)試。

4、粉塵、淋雨、酸性、霉斑等特殊環(huán)境下的各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)試。

5、基本性能參數(shù)測(cè)試，如電流、電壓降、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲、絕緣介電常數(shù)、溫升、接插

力、耐擊穿電壓等測(cè)試。

6、負(fù)荷、過(guò)載、插拔次數(shù)、疲勞和壽命的專(zhuān)門(mén)測(cè)試等。

相關(guān)資質(zhì)

通過(guò)CNAS認(rèn)可、CMA認(rèn)可

測(cè)試周期

常規(guī)3-5個(gè)工作日

服務(wù)背景

汽車(chē)?yán)仁擒?chē)輛中不可少的一部分，它的作用是在駕駛過(guò)程中提醒其他車(chē)輛或行人。但是，如果汽車(chē)?yán)瘸霈F(xiàn)故障，不僅會(huì)影響車(chē)輛的行駛安全，還會(huì)對(duì)其他路人造成威脅。因此，檢測(cè)汽車(chē)?yán)鹊墓ぷ骶惋@得尤為重要。

我們的優(yōu)勢(shì)

1、廣電計(jì)量擁有專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，專(zhuān)注于產(chǎn)品解決方案理論基礎(chǔ)以及前沿技術(shù)研究、市場(chǎng)轉(zhuǎn)化以及技術(shù)運(yùn)用。

2、廣電計(jì)量配有專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試能力和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，輻射華北、華南、華中、華東、西南等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，可提供本地化服務(wù)。

3、廣電計(jì)量取得了近50家的認(rèn)證認(rèn)可，覆蓋國(guó)內(nèi)主流自主品牌、歐美以及日韓企。

4、廣電計(jì)量擁有專(zhuān)業(yè)的環(huán)境可靠性、電磁兼容及失效分析團(tuán)隊(duì)，對(duì)失效產(chǎn)品可以進(jìn)行分析和提供整改建議。